A CLASS A CLASS

A CLASS

A CLASS A CLASS

A CLASS

A CLASS

CARACTERÍSTICAS GENERALES DE LA CLASE

Considerando la libertad con la que se cuenta, paradójicamente todos los diseños existentes de Clase-A utilizan mástiles ala orientables en carbono con una altura estandarizada de 9 metros. El Clase-A fue el primer barco en introducir en el año 1987 la hoy habitual vela big-head usada en prácticamente todos los barcos de competición.

El Clase-A supera los 10 nudos en ceñida y se aproxima a los 25 al largo. La clave para alcanzar estas velocidades es su capacidad para generar viento aparente debido a la eficacia de su diseño y su reducido peso que es similar al del propio tripulante. Es un barco muy equilibrado y noble en el que se controla todo desde el trapecio. Las sensaciones que el Clase-A aporta hacen que sea considerado por muchos como el barco más elegante jamás concebido.

Detalles

La línea de trabajo seguida para el desarrollo del Balance Clase-A ha sido una profunda investigación a nivel hidrodinámico y estructural.

Para el diseño de los cascos se han realizado 130 geometrías diferentes y se han analizado con el uso de CFD cubriendo un rango de velocidad desde 0 a 25 nudos. Los cascos están construidos en una sola pieza en sándwich de carbono pre-preg/epoxy/nomex curados a 120ºC y 3bar. Se usa carbono de módulo intermedio en las fibras unidireccionales para aumentar la rigidez.

Los travesaños de sección a “D” son estructuras monolíticas en carbono de módulo intermedio pre-preg/epoxy curados en autoclave a 120ºC y 6bar. Todos los accesorios montados en los travesaños van igualmente encolados, no se practica ni siquiera un orificio.

Características Técnicas

  • Eslora máxima: 5.49 m
  • Manga máxima: 2.30 m
  • Superficie vélica máxima (incluyendo mástil): 13.94 m2
  • Peso mínimo: 75 kg

Contacta con Nosotros

HORARIO

Lu-Vi 09:00h - 18:00h
Sa-Dom Cerrado

CONTACTO

E. info@balance-an.com
T. +34 667 79 25 62

¿Quieres saber más?

Clic aquí