El astillero romano Cantiere Navali d’Este ofrece una única versión de este modelo, que no es un racer extremo, pero incluye acabados interiores mínimos con tres camarotes dobles, baño, cocina y salón, todos con buena luz y ventilación. El prototipo cuenta con quilla retráctil opcional, que reduce el calado de 3 a 1.6 metros. Las formas del casco, apéndices y plano vélico han sido diseñadas con CFD y VPP, incorporando una arista viva que mejora la estabilidad al escorar y favorece el planeo. Construido en sándwich de vidrio/epoxy/corecell por infusión, la cubierta es funcional para regata y crucero, con una gran bañera, posiciones cómodas para el patrón, dos timones y asientos protegidos. El reglamento Class 40 busca crear barcos seguros, rápidos y económicos, permitiendo fibra de carbono solo en mástil, botavara y botalón, y garantizando insumergibilidad con volúmenes de espuma y mamparos estancos.